如今國(guó)四、國(guó)五卡車大部分都采用SCR后處理系統(tǒng)，隨著卡車排放的日益嚴(yán)格，大家都對(duì)SCR后處理系統(tǒng)漸漸有了一定了解，SCR采用尿素溶液來催化尾氣中的氮氧化物，但在使用過程中，由

機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)平臺(tái)三級(jí)聯(lián)網(wǎng)是大氣污染防治工作的重要組成部分，為深入貫徹落實(shí)《大氣污染防治法》和《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，按照環(huán)保部、公安部、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題越來越受到重視，如果積碳太多，很可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。作為汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦受到損壞，那對(duì)車子而言幾乎就是報(bào)廢了。因此，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題的保養(yǎng)很多車

柴油車年檢尾氣檢測(cè)已成為了廣大卡友們的一大難題，煙度值（K值）居高不下，排氣管冒黑煙，柴油車車主一到年檢時(shí)間就不知道怎么辦了，究竟如何才能使柴油車順利通過年檢呢？

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙怎么辦？冒黑煙是指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在一定的條件變化下引起燃料燃燒不充分，并排放出夾雜大量黑色碳微粒的黑色尾氣的現(xiàn)象。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，不僅影響汽車的動(dòng)力