據(jù)《日經(jīng)能源環(huán)境網(wǎng)》相關(guān)報道，長期以來，日本十分注重對挖掘機等非道路車輛的尾氣排放進(jìn)行規(guī)制。在日本，工程機械廠商需要提高尾氣凈化技術(shù)，并投產(chǎn)相應(yīng)車型。使用者則需要

一位長期從事柴油機排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的專家表示，歐盟ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)對發(fā)動機的排放微粒進(jìn)行了更加嚴(yán)格的限制，由原來的0.2g/kWh下降至0.025g/kWh。為滿足這個極限值，柴油發(fā)動機必須配

紅頭國字文件《菏澤市內(nèi)燃叉車污染排放專項整治工作方案》已下，各位請注意！ 有關(guān)部門為深入推進(jìn)南京市大氣污染防治工作，切實改善環(huán)境空氣質(zhì)量，根據(jù)《大氣污染防治法》及省

2018年11月9日，中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《非道路移動柴油機械排氣煙度限值及測量方法》等三項國家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告。這對叉車行業(yè)有哪些影響？ 目前，我國叉車行業(yè)柴

工地上冒黑煙的挖掘機將被叫停。昨日，湖南省環(huán)境治理行業(yè)協(xié)會工程機械污染防治委員會在長沙正式成立。依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，接下來該防治委員會將著手開展全省挖掘機等非道路移

機動車排放污染物對大氣污染的貢獻(xiàn)率排各類大氣污染源第一位，工程機械數(shù)量占機動車保有量比例極低，但其排放污染貢獻(xiàn)率卻相當(dāng)高。據(jù)中國工程機械協(xié)會統(tǒng)計，2016年工程機械行業(yè)