挖掘機緩緩落下其巨大的鏟斗，吊車將一件件材料送往高空，魚貫而出的卡車上裝載著泥土和廢料這一幕場景在今天的中國隨處可見。伴隨著打樁機隆隆的巨響，這個繁忙的工地，將來

工程機械單機排量是轎車的4-8倍，工程機械年燃油消耗總量約為民用轎車（保有量為4962萬臺）的90%。目前，國內(nèi)外主流挖掘機廠商投入了大量的精力到節(jié)能技術(shù)研究上，動力部分包括混

攻堅方案要求冬季采暖季停止土石方施工,并加快高排放非道路車輛淘汰:近期,環(huán)保部聯(lián)合多部委以及六個省市地方政府聯(lián)合發(fā)布《京津冀及周邊地區(qū)20172018年秋冬季大氣污染綜合治理攻

大家上午好，我是e家機械的繆希超。我對互聯(lián)網(wǎng)的理解過去是燒腦又燒錢，很痛苦，兩年感觸很深，從今年春節(jié)以后，我正式一心一意做互聯(lián)網(wǎng)平臺，經(jīng)營e家機械，所以這次來到現(xiàn)場

本屆展會重要主題之一是：跨領(lǐng)域減排的方法。博覽會之后幾個月新的指令即將實施，第3階段B97/68/EC指令和美國排放法第4級等一系列新的限制性暫行法案將應(yīng)用到挖掘機、壓路機和切

中國工程機械產(chǎn)品，若想進入歐美發(fā)達國家，排放標準是樹立在中國企業(yè)面前最直接的一道門檻。盡管歐美市場存在排放壁壘，有專家指出，我國本土工程機械企業(yè)在亞非拉國家仍有上