節(jié)能減排是十二五期間各行業(yè)都十分關(guān)注的話題，為此國家大力提倡新能源的開發(fā)和利用，對那些高能耗產(chǎn)業(yè)國家鼓勵通過科技和技術(shù)手段來實現(xiàn)節(jié)能減排。在眾多行業(yè)領(lǐng)域中工程機械

與乘用車降低碳排放的努力和成果相比，工程機械行業(yè)就沒有這么幸運了。目前，在中國市場，工程機械、運輸車仍在執(zhí)行相當(dāng)于歐洲Ⅱ號排放標準的第二階段限值。中國工程機械工業(yè)

我國開始執(zhí)行菏澤非道路移動工程機械尾氣檢測第二階段標準，而直到近期，三階段標準才正式出爐且還沒有大范圍普及實施，放眼國際，美國已于2013年開始實施Tier4過渡階段排放標準

工地上冒黑煙的挖掘機將被叫停。昨日，湖南省環(huán)境治理行業(yè)協(xié)會工程機械污染防治委員會在長沙正式成立。依據(jù)國家有關(guān)標準，接下來該防治委員會將著手開展全省挖掘機等非道路移

機動車排放污染物對大氣污染的貢獻率排各類大氣污染源第一位，工程機械數(shù)量占機動車保有量比例極低，但其排放污染貢獻率卻相當(dāng)高。據(jù)中國工程機械協(xié)會統(tǒng)計，2016年工程機械行業(yè)

這幾天，來自東北網(wǎng)和長江日報的兩條新聞擾亂了很多工程機械行業(yè)人的心。4月1日大限，低于國三標準的工程機械市場被進一步擠壓，國零、國一、國二排放的機械設(shè)備將部分地區(qū)不